PLC同步升主要采用計(jì)算機(jī)對(duì)橋梁的整體多點(diǎn)位移同步提升系統(tǒng)進(jìn)行控制。將先進(jìn)的數(shù)字監(jiān)控傳輸、液壓傳動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)相結(jié)合，將機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)與傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)分析與維修技術(shù)相結(jié)合，有效地解決了橋梁同步位移問(wèn)題。橋梁上部結(jié)構(gòu)在升降過(guò)程中的調(diào)平。落梁過(guò)程中能否與PLC同步升同用？
　　PLC同步升主要使用排量控制，并補(bǔ)充壓力參數(shù)控制。多點(diǎn)同步位移誤差≤±0.5mm。利用激光傳感器監(jiān)控位移變化，自動(dòng)反饋到控制系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作調(diào)整。
　　拉線(xiàn)式位移傳感器的分辨率為0.004mm，滿(mǎn)足土木工程高精度的要求。位移傳感器和千斤分開(kāi)安裝，避免了在升操作過(guò)程中由于千斤基礎(chǔ)的位移導(dǎo)致的位移誤判。
　　當(dāng)錯(cuò)誤超過(guò)限制時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停止。各工作點(diǎn)的工作壓力和位移可分別設(shè)置、操作和監(jiān)測(cè)。
　　利用中繼器互聯(lián)，可以超過(guò)10公里，可以完成長(zhǎng)距離大跨度連續(xù)梁的多橋墩的PLC同步升。系統(tǒng)可以在下降梁過(guò)程中保持與升過(guò)程相同的控制精度。
　　采用電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)分體式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝和搬運(yùn)方便。PLC同步升可以在落梁過(guò)程中一起使用。